Jedan render ne govori sve: nova staza u Ruandi već izazvala raspravu u F1 svijetu

Prvi pogled na render nove F1 staze u Ruandi otvorio je mnogo pitanja, ali i podijelio reakcije među navijačima. Rise Motordrome, koji se gradi u blizini Kigalija i koji bi od početka 2030-ih trebao ugostiti Veliku nagradu Afrike, za sada se javnosti predstavio tek kroz vizuelni prikaz koji, prema riječima njegovog autora, ne otkriva ni približno cijelu priču.

Najviše polemike povelo se oko toga hoće li ova staza ponuditi dovoljno prilika za preticanja. Ipak, Aleks Vurc, koji je godinama uključen u razvoj projekta i koji je odradio hiljade krugova u simulatoru, poručuje da se pravi karakter konfiguracije ne može procijeniti samo na osnovu jedne slike.

Posebno ističe velike promjene nadmorske visine, za koje tvrdi da će biti najveće po krugu u aktuelnom kalendaru Formule 1. Kao primjer navodi drugi zavoj, u koji se ulazi nizbrdo pri maksimalnoj brzini, uz nagib od 10,8 posto. Nakon toga slijedi snažna kompresija sa 12 posto nagiba, pa uspon od 14 posto, u dijelu staze gdje vozači, kako kaže, praktično gledaju samo u nebo.

Vurc dodaje da se odmah potom nagib mijenja sa 12 na 6, pa na 4 posto, što u simulatoru stvara poseban osjećaj u vožnji. Kao svoj omiljeni dio izdvaja sekciju nakon zavoja “canopy corner”, preko grebena prema jezeru, gdje automobil najprije postaje lagan na vrhu uspona, a zatim ulazi u kompresiju od 10 posto prije brzih S-zavoja.

Nekadašnji vozač Formule 1 i pobjednik trke 24 sata Le Mana smatra da je prerano donositi zaključke o broju preticanja samo na osnovu rasporeda krivina. Po njegovom mišljenju, važnu ulogu imaju i pravila, gume, njihova degradacija, pa čak i razvoj kvalifikacija i same trke.

Ipak, uvjeren je da je staza osmišljena tako da podstakne borbu među vozačima. Kako objašnjava, kombinacije otvorenih krivina i niz sekcija 1/2/3 trebale bi stvoriti situacije u kojima se smjenjuju napad i odbrana, što može dovesti do duela i grešaka. Vurc ne tvrdi da će Rise Motordrome automatski postati staza s najviše preticanja, ali vjeruje da je napravljena kao prava vozačka staza, sa jasnom idejom da donese uzbuđenje i autentično trkanje.