Duel Maksa Ferstapena i Liama Losona na drugom slobodnom treningu u Meksiku završio je kontaktom i kaznama za obojicu. Sudije su im izrekle pomjeranje za jedno mjesto unazad na startu te po jedan kazneni bod.
Incident se dogodio kod zavoja broj 14, gdje je Ferstapen prilikom povratka na stazu zakačio prednje krilo Losonovog bolida Rejsing Bulsa. Sve se odigralo samo nekoliko sati nakon što je FIA ekipama jasno poručila da ni slobodni treninzi nisu izuzeti od sankcija za nedisciplinovanu vožnju.
Prema objašnjenju Karuna Čandoka, predstavnici svih 11 ekipa u petak ujutro sastali su se sa sudijama. Upozoreni su da vozači moraju voditi računa o ponašanju tokom cijelog vikenda, a ne samo u kvalifikacijama i utrci.
Čandok je u analizi naveo da je Ferstapenov inženjer tražio od njega da izađe ispred Losona. Vozač Rejsing Bulsa nije želio prepustiti poziciju i ponovo se postavio s unutrašnje strane, nakon čega je Nizozemac izašao izvan granica staze. Pri povratku je uslijedio kontakt, a Čandok je cijelu situaciju ocijenio nepotrebnom i nespretnom za drugi slobodni trening.
Losonu je potom stigao još jedan udarac: diskvalifikovan je iz kvalifikacija zbog tehničke nepravilnosti. Zbog toga će, nezavisno od kazne za incident s treninga, krenuti sa začelja startnog poretka.
Čandok smatra da ranije upozorenje FIA-e objašnjava odlučniji pristup sudija. Podsjetio je i na dešavanja između Šarla Leklera i Džordža Rasela u Ostinu, ističući da je nakon više nedavnih incidenata najavljeno kažnjavanje neprimjerenog ponašanja i tokom treninga.
Učešće u igrama na sreću je dozvoljeno za lica od 18 godina i starija. Igraj odgovorno!